Характеристики и применения моторного масла 5w30
В двигателях современных автомобилей широко применяется синтетическое масло, имеющее вязкость 5w30. Оно подходит для многих климатических поясов, кроме крайнего севера, где зимы требуют использования масла с низкотемпературной вязкости 0W.
Технические свойства
В состав моторного масла заложены характеристики, которые позволяют двигателю выполнять свои функции. Во-первых, у продукции при минусовых температурах наблюдается низкая динамическая вязкость, поэтому двигатель быстро запускается, происходит быстрая прокачиваемость и в мотор поступает необходимое количество смазки. В результате такого действия, снижается время сухого трения, сохраняя ресурс двигателя.
Во-вторых, все параметры вязкости задаются, исходя из установленных стандартов. Это обеспечивает легкий запуск и прекрасную работу гидрокомпенсаторов, а также систем изменения фаз газораспределения после достижения рабочей температуры.
В-третьих, масло относится к высокощелочным, что является залогом продолжительного срока службы масла даже тогда, когда происходит накопление конденсата на картере.
В-четвертых, в составе моторного масла соединяется низкая испаряемость и малая образованность золы, что важно для сохранения ресурса современных катализаторов и сажевых фильтров.
Масло 5w30 создается на основе базового масла высокого качества, что дает возможность производителям заложить большинство свойств без коррекции сложным комплексом присадок.
Плюсы и минусы использования
Синтетические масла данной марки производит большое количество фирм и компаний, которые работают с установленными стандартами на качество и характеристики 5w30. Благодаря этому, моторное масло имеет допуск к самым крупным мировым производителям легкого транспорта, специальной техники, грузовиков.
Масло сочетает в себе высокие требования к эксплуатации, поэтому продукт прекрасно адаптируется к разному диапазону температур и климатическим условиям, особенностям пробега в сезон и межсезонье.
Стоит отметить и один недостаток моторного масла 5w30. Потребители отмечают высокую цену на него, считая стоимость необоснованной для постоянного потребления в двигателях.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Комментирование закрыто.